Opis:
AKTUALNE - dzień próbny od 28.04.2025
Proszę o dokładne zapoznanie się z opisem - wszystko jest bardzo wyraźnie i szczegółowo opisane.
Poszukujemy uczciwego, ruchliwego, ogarniętego oraz uważnego mężczyzny na stanowisko magazynier kierowca w hurtowni spożywczej na Okęciu w Warszawie przy ul. Krakowiaków :
Do Twoich podstawowych zadań należeć będzie:
-
sortowanie i pakowanie zamówień klienta na poszczególne punkty na podstawie zamówień,
-
przyjmowanie towaru - dostaw,
-
bieżąca praca na magazynie,
-
załadunek\transport\rozładunek zamówień firmowym samochodem JUMPER,DUCATO,DAILY Chłodnia(kat B) z pomocą wózka transportowego ORAZ W NIEKTÓRYCH AUTACH z pomocą autowindy i wózka elektrycznego paletowego do klientów z Warszawy - głównie centrum i okolice ( wymagane prawo jazdy kat. B )
-
dbałość o stan i czystość powierzonych narzędzi pracy - auto, wózek itd.(nie palimy w aucie, nie spożywamy posiłków podczas jazdy itd!),
-
wyrzucanie odpadów kartonowych, foliowych oraz wywóz skrzynio palety na bioodpady na plac za budynkiem - według grafiku - obowiązkowo średnio raz w tygodniu lub rzadziej na pracownika.
Oferujemy przeszkolenie w praktyce w pełnym zakresie - praca jest prosta, trzeba tylko chcieć , słuchać uważnie i robić to co inni.
praca podstawowa od poniedziałku do piątku średnio w godzinach od 6 do 13-14 max.
od początku Maja uruchamiamy kolejny lokal gdzie potrzebna jest krótka praca sobota-niedziela dla więc dla chętnych - potrzebne wtedy przewieźć parę termosów i pojemników z lokalu A do lokalu B i C - czas pracy ok 2-3h w godzinach ok 9:30-12:30 - tutaj z racji pracy dodatkowej w weekend stawka sobota 250zł/ niedziela 300zł netto, w planach kolejny 1 lokall gdzie będzie trzeba w weekend trochę powozić więc wraz z dojściem kolejnych punktów wynagrodzenie będzie zwiększane proporcjonalnie.
grafik na dni dodatkowe w sobote i niedziele dla chętnych ustalimy przynajmniej 2tyg do przodu.
Nasza Hurtownia realizuje dostawy tylko i wyłącznie na potrzeby zaopatrzenia sieci 22 lokali Gastronomicznych jednego klienta. (18 w Warszawie i 4 poza Warszawą)
zaopatrujemy 2 lokale w Mikołajkach (od Maja do końca Sierpnia) oraz cały rok 2 We Wrocławiu, towar jeździ tam 1-2x w tygodniu dlatego każdy nasz Kierowca zobowiązany jest pojechać z dostawą średnio 1-2x w Miesiącu do Wrocławia oraz 1-2x do Mikołajek , chyba, że nie ma takiej potrzeby i ktoś inny chce jechać za niego bo chce więcej zarobić to nie ma problemu, kwestia uzgodnienia.
jak to wygląda w praktyce? może pokrótce opiszę przykładowy plan zadań/dnia:
dzień podstawowy:
6:00 logujemy się do systemu ewidencji czasu pracy rozpoczynamy sortowanie towaru na poszczególne punkty na podstawie wydrukowanych zamówień z lokali, w między czasie przyjmujemy dostawy towaru, jeśli jakaś akurat przyjedzie.
8-8:30 - do ok.9-9:30 rozpoczynamy załadunek towaru na samochody - przypada ok 1t-1,5t Towaru na każde auto w zależności od wielkości zamówienia (przy dostawach w piątku gdzie zaopatrujemy lokale na weekend może być nawet 2 tony ale tam w większości wysyłamy auto z windą, towar na paletach oraz wózek elektryczny aby jak najmniej się nadźwigać)
, do dyspozycji mamy wózki przystosowane do transportu towaru w skrzynkach transportowych po 10-20kg max, paleciaki ręczne, paleciaki elektryczne z napędem.
ok. 9:00-9:30 przerwa na śniadanie/kawę 15min,
9:30-9:45 wyjazd na 2-3 lub 4 lokale z dostawą w zależności od trasy
11:30-13:00 powrót z lokali, rozładunek auta z pustych skrzynek oraz prace porządkowe na magazynie, mycie busa, zmiana opon w busie w pobliskim warsztacie sezonowo, konserwacja wózków , rozłożenie towaru na regały z palet, które przyjechały w porannej dostawie do magazynu itd.
13-14 kończymy chyba że jest coś jeszcze do zrobienia to ustalamy wcześniej - jeżeli ktoś chce zarobić więcej i ma czas żeby popracować załóżmy do 13.30 czy 14:30 to też się znajdą zajęcia, które zajmą chwile czasu - są zadania dla chętnych jeśli ktoś ma czas i ochotę np. wymiana opon w busie, wycieczka na małe zakupy, podstawienie auta na przegląd/naprawę do mechanika, i inne przeróżne drobne zadania w zależności od dnia w stylu, pojechać coś załatwić.
jeśli chcesz w dany dzień pojechać z dostawą do Wrocławia ( póki co tylko Środy, docelowo będzie 2 x w tygodniu) lub Mikołajek( póki słaby ruch to czwartki - docelowo w wtorki i czwartki ale to w sezonie letnim), dogadujemy to w grafiku z góry na cały miesiąc lub przynajmniej z tygodniowym wyprzedzeniem jeśli ktoś chce się zamienić w grafiku.
Praca wyjazdowa mniej więcej wygląda tak:
6:00 samodzielny załadunek wcześniej przygotowanego towaru na Auto (na wyjazdy jeżdzi auto z windą, pakujemy towar spakowany dzień wcześniej na paletach z wykorzystaniem wózka elektrycznego z napędem.)
8:00 wyjazd do Wrocławia/Mikołajek
11:30-13:30 rozładunek Towaru + obiad w lokalu i potem powrót do Warszawy
17:00-18:00 powrót następuje w tych godzinach w zależności od ruchu na drodze, korków itd. odstawienie auta na parking hurtowni i koniec pracy.
Dodatkowo w godzinach pracy przysługuje obiad pracowniczy w postaci zupy, drugiego dania, kawa, herbata, woda do oporu. (limit 150-450zł w zależności od czasu pracy/miesięcznie na pracownika do wykorzystania w naszych lokalach - przy widełkach 100-160h limit żywieniowy to 300zł, 160h+ to limit 450zł do wykorzystania na obiady w lokalach.)
stawka wynagrodzenia :
pierwszy miesiąc szkoleniowy 27zł/h netto umowa zlecenie, kolejny okres kiedy pracownik się usamodzielni to 29-zł netto uwzględniając wszystkie składki podatek itd. -
brutto wychodzi docelowo ok 40zł, po okresie próbnym 1 miesiąc kiedy się poznamy, może być to umowa o pracę.
terminowa wypłata za przepracowany miesiąc do 10 dnia miesiąca na konto przelewem
nasi kierowcy pracują średnio 130-160h jeśli nie jeżdżą na trasy wyjazdowe i 160-180h jeśli parę razy w miesiącu pojadą poza Warszawę
przykładowy zarobek przy pracy 150h/miesiąc po stawce 27zł to 4050zł na rękę + premia uznaniowa 1000-1500zł netto w zależności od starań, dokładności, punktualności, sumienności i tempa pracy. Jeśli ktoś robi więcej godzin to prosty przelicznik, wg powyższego wzoru.
zarobki odpowiednio wyższe po okresie próbnym więc 29zł netto plus premia ,a więc przy 150h to 4350zł + premia 1000-1500zł netto czyli łącznie średnio ok 5500-6000 do ręki (teraz jest martwy sezon zimowy, od maja/czerwca przewidujemy stawki podstawowe 30/32+ netto plus premie)
Jeśli będziesz chciał zarobić lepiej wystarczy umówić się z kolegami z pracy i częściej pojeździć do lokali poza Warszawę, chociażby odpowiednio zadbać o czystość auta oraz magazynu, zapytać przełożonego co można zrobić pożytecznego - roboty jest kupa, niemal codziennie inne zadania dodatkowe dla chętnych - wystarczy nie marudzić, a robić a na pewno zaowocuje to lepszymi zarobkami.
zaznaczę również wyraźnie, że wymagam aby pracownik mieścił się w jakichś normach czasowych powierzonych zadań, celowe i nieuzasadnione przeciąganie czasu pracy nie będzie tolerowane.
bezwarunkowo wymagane czynne prawo jazdy kat. B
mile widziane osoby niekarane, bez zajęć komorniczych, bez przesadnych nałogów ( oczekuję pełnej trzeźwości w pracy oraz nieprzesadnego palenia jeśli ktoś pali - przerwy co 15 min na papierosa nie wchodzą w grę, uważam że jeśli ktoś potrzebuje to średnio co 2 godziny można zrobić sobie 5 min przerwy między dostawami, załadunkiem itd.
zdecydowane osoby proszę o przesłanie:
-
prosimy przesyłać CV ze zdjęciem poprzez olx lub jeśli ktoś bardzo chciałby coś dopytać, to proszę dzwonić w godzinach 8-14 od poniedziałku do piątku.
obcokrajowcom dziękuje, zapraszam tylko pracowników z PL.